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路不平是民怨之首！根據市府民調，市長林佳龍執政退步最多的是「路平」，建設局卻對外宣稱「台中市路平六都第一」，遭民眾在臉書打臉「路平品質很差，沒擋頭！」挖挖補補，浪費公帑，還有部分地區施工未告知地方，直接封路長達二天，交通大打結。（如圖）

議員張靜分指出，市府進行的104年施政民調發現，各項施政之中，「改善道路不平」退步最多。

另外，遠見雜誌日前公布全國各縣市施政總，在道路交通方面，第一名是高雄，第三名是台南，第六名是桃園市，台中市是第11名，在六都之中居第四，並非「六都第一。」

議員批評，市府建設局敲鑼打鼓宣傳台中市推動路平計畫，目標是四年500公里，目前將近200公里的路平，號稱六都第一，搞空拍、辦座談，還票選出吉祥物「威蜂尖兵」，宣傳搞很大，105年預算有6億元之多，卻是民眾感受最差施政項目，花大錢還做不好，應檢討。

張廖乃綸議員也抨擊市府的路平品質真的「沒擋頭!！」市府政風處最近抽驗40案路平，結果發現66項缺失，缺失比率達五成八，品質堪慮。另外，蘇柏興議員說，民調結果也顯示，大里區的市民覺得路平有進步的比率較低，只有33.8%、大雅區民眾覺得退步的比率高達51.2%。

蘇議員也指出，大里德芳路最做路平，市府未事先告知地方，直接封路二天，交通大打結，商家不能做生意，里長及他的電話被民眾陳情打到爆。









▲捷運新北三環三線第一階段工程已開始動工。(圖／新北市府提供)

生活中心／綜合報導

新北市長朱立倫競選時提出捷運「三環三線」，目標在貫穿十大區，以帶動區域發展，提升經濟與商業價值；為了進一步落實政見，新北市政府將於明年（105年）初成立「新北市捷運工程局」，讓捷運在雙北各有捷運局。

由於捷運工程興建區域轉移，新北市政府表示，「新北市捷運工程局」將從現有二級機關的捷運處提升為一級機關，組織規程草案已於8日送至市政會議審議，預計會在105年1月1日成立；施工中及規劃中的捷運路線長達124公里，車站數達115站，相較台北市捷運局1095人，目前捷運處編制的人力僅有100人。

新北市政府表示，各捷運工程將全面展開，新北市捷運工程處主辦的淡海輕軌已經動工，三鶯線及安坑輕軌也計畫於104年初核；此外，後續還將推動淡海輕軌延伸八里線、三芝及深坑輕軌、五股泰山線等。

北台灣第一條輕軌路線「淡海輕軌」於去年9月正式動工，預定在107年底完工；雖然目前的捷運施工工程使得新北市民生活面臨到「交通黑暗期」，但是朱立倫強調，屆時環狀捷運完工後將呈現新世代的新風貌，市民搭乘時必定能深刻體會。

▼朱立倫曾提出競選口號「三環三線，我能實現！」。（圖／資料照，東森新聞）





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